據海關統計，今年上半年深圳市無人機出口46.9億元人民幣，比去年同期（下同）增長97.1%，其中6月份當月出口9.2億元，增長1.1倍。深圳海關針對出口電子產品的境外返回維修需求，創新監管方式，利用海關保稅區免證、免稅的優惠政策，把出口產品進境返修到復出境的全流程，最短壓縮到3天以下，協助企業以優質的“中國制造”售后服務搶占國際市場。
據海關統計，今年上半年深圳出口無人機以一般貿易出口居多，占近7成比重。上半年，深圳市以一般貿易方式出口無人機31.6億元，增長1.4倍，占同期深圳市無人機出口總值的67.3%；以海關特殊監管方式出口14.1億元，增長32.8%，占30%。此外，以加工貿易方式出口也達到1.3億元。
深圳市的無人機主要出口至歐美市場，上半年對拉美等新興市場出口出現激增。上半年，對香港地區出口無人機21.5億元，增長1.1倍；對美國出口14.3億元，增長74.1%；對歐盟出口6.3億元，增長1.1倍，以上3地合計占89.6%。同期，對澳大利亞、巴拉圭、墨西哥及加拿大出口分別增長3.2倍、1.4倍和2.9倍和91.9%。
深圳市無人機出口的龍頭企業深圳大疆公司關務部負責人表示，深圳海關隸屬福田保稅區海關對無人機出口支持力度很大，特別是對出口無人機退回境內進行維修、升級等，海關都采取了便利措施。前期該公司一批出口歐洲的無人機退回國內進行系統升級，這批無人機在福田保稅區完成系統升級后，需要進行測試放飛，但保稅區內并不具備測試放飛條件。深圳海關主動研究，創新監管制度，對有待維修的無人機只要提前備案，可以隨時申報隨時出區，到市內進行測試。這對提升公司海外市場的售后服務水平起到了非常積極的作用。
針對“中國制造”產品的境外返區維修需求，海關給予了非常便利的條件，充分利用保稅區免證、免稅的優惠政策，協助企業將進境返修到復出境的全流程最短壓縮到3天以下，從2007年開始，福田保稅區保稅維修行業發展迅速，2015年底成為“國家高新技術產品入境檢測維修示范區”，2017年上半年，區內維修的境外產品達20.8億元。
在維修發展的過程中，針對大疆、中興等高新技術企業面臨的部分待修產品需要返回市內進行測試或其他工序的需求，海關采取了“總額擔保、獨立建賬、先出后進、返區核銷”的監管模式，與一般出區貨物需要電子賬冊中“數據先入賬、貨物后出區”的模式不同，允許企業“貨物先出區、賬冊負庫存、返區再平賬”的模式，減少了企業自身賬冊互轉的手續，結合全程無紙化的推進，實現了保稅維修企業海關手續“足不出戶、全部辦結”。
深圳市民用無人機產業優勢明顯。據深圳市無人機行業協會統計，2016年我國民用無人機總產值超260億元，其中8成以上由深圳貢獻。近年來，國內無人機企業不斷向外擴張，形成歐美傳統市場，與拉美、澳大利亞、加拿大等新興市場齊頭并進的局面，逐漸占據全球民用無人機市場主導地位，據統計，全球約有94%的無人機產自中國，在消費級領域僅大疆就占據了全球70%的市場份額。（陳琳、王元孟/文）


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