5月7日，由于疫情持續(xù)惡化，印度邦政府和區(qū)政府采取嚴(yán)厲封鎖措施，其國內(nèi)煤炭進(jìn)口大港維沙卡帕特南（visakhapatnam）宣布不可抗力。
根據(jù)印度維沙卡帕特南商會(huì)發(fā)函表示：由于政府的封鎖，維沙卡帕特南港將于2021年5月5日至2021年5月19日關(guān)閉日常經(jīng)營活動(dòng)，特此宣布并確認(rèn)維沙卡帕特南港從2021年5月1日到2021年5月19日存在不可抗力的情況。
先前，印度已有港口因疫情肆虐宣布停止運(yùn)營
肆虐的疫情正在吞噬整個(gè)印度社會(huì)，而中國航運(yùn)和出口報(bào)關(guān)公司最為關(guān)注的港口和物流業(yè)，也已經(jīng)傳來了停擺的消息！
距離印度首都新德里new delhi最近的集裝箱港口坎德拉（kandla）港宣布：由于covid-19病例突然激增，為阻止病毒感染鏈，坎德拉港的所有碼頭經(jīng)營者已單方面決定從4月24日開始在周末關(guān)閉碼頭經(jīng)營， 直至另行通知！
坎德拉（kandla）是第一個(gè)宣布部分關(guān)閉碼頭運(yùn)營的港口，但是鑒于目前印度接近失控的疫情狀況，多位業(yè)內(nèi)資深人士一致認(rèn)為，接下來其他印度港口也很有可能陸續(xù)被疫情逼停！
的確，即使沒有疫情，印度對于很多出口報(bào)關(guān)公司已經(jīng)是一個(gè)到處是坑的市場，近日持續(xù)瘋狂肆虐的疫情，讓印度成了人間地獄。人命都不保，貨物和貿(mào)易那更是危機(jī)四伏！
值得注意的是，去年3月，印度港口也曾因疫情原因宣布不可抗力。印度港口在當(dāng)時(shí)的聲明中強(qiáng)調(diào)，封鎖措施將導(dǎo)致人員和物資進(jìn)出的空前限制，港口一定程度上無法履行合同規(guī)定的義務(wù)。港口對此次事件相關(guān)的任何賠償，損害，以及費(fèi)用等概不負(fù)責(zé)。在此期間，船舶滯期并無限制，但合同中所保證的卸貨率以及其他港口服務(wù)不適用于此期間。港口運(yùn)營的恢復(fù)將遵從中央政府和邦政府的進(jìn)一步指示。
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